BMW將在生產線上使用人形機器人

BMW正在為汽車生產創新的新時代做好準備。 BMW將與加州公司Figure合作，在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠的生產線上使用人形機器人。

這些自主機器人身高 167 厘米，重 59 公斤，將用兩條腿行走，使用五個手指的手，每五個小時休息一次，前往充電站，在那裡它們可以進行自我連接。

在汽車裝配線上使用機器人並不是什麼新鮮事。它們已經出現在汽車行業多年，但這是人類形式的自主機器人第一次成為勞動力的一部分。最有可能的是，對勞動市場產生重大影響。

人形機器人已經在倉庫中進行了測試，未來它們預計將在醫院和療養院提供協助。根據Figure執行長布雷特·阿德考克（Brett Adcock）介紹，未來24個月內我們可能會在現實世界中看到人形機器人，這表明該技術領域取得了快速進展。

Figure 與 BMW 之間的合作協議概述了在汽車製造中實施人形機器人的「分階段方法」。初始階段包括確定這些機器人在汽車製造中的使用案例，然後逐步在位於美國南卡羅來納州斯帕坦堡的寶馬生產工廠實施。此次合作也將探索人工智慧、機器人控制、製造虛擬化和機器人整合等先進技術。

Brett Adcock 指出，Figure 的人形機器人幾乎可以做人類工人能做的任何事情，彌補了自動化領域在某些任務仍然困難的情況下的差距。不僅僅是寶馬將在其生產線上使用人形機器人。在現實世界應用中實現人形機器人被認為是該技術領域的重要一步，來自多個行業的公司對此機會非常感興趣。

寶馬總裁兼執行長羅伯特恩格爾霍恩認識到汽車製造領域不斷發展的格局，並表示機器人有潛力提高生產力，讓人類團隊專注於未來的轉型。

包括寶馬在內的汽車製造商正在探索日益密集地使用機器人，以應對不斷上升的勞動力成本。最近與工會達成的協議表明，人類工人的薪資待遇將更加豐厚，這使得自動化成為保持效率和競爭力的有吸引力的選擇。當然，是以犧牲人力為代價的。

總而言之，將人形機器人整合到寶馬的生產流程中代表了寶馬在重新設計方面邁出的重要一步。mode汽車業。雖然人形機器人完全取代人類汽車工人可能還需要一段時間，但Figure和寶馬之間的合作證明了自動化的持續發展。

隨著人形機器人和生成人工智慧領域的技術進步，我們必須期待更顯著的發展。